Každý den, ráno a večer, hromada lidí spěchá z domova do práce a zpět a tráví spoustu času na to. Takže moscovité denně "zabíjejí" v dopravě po dobu tří hodin, Japonci - čtyři, Němci stáli jednu a půl hodiny a pouze Američané dokázali strávit ne více než hodinu na svých pohybech. Ale celou tu dobu můžete využít k posílení svého zdraví a především - páteře, říká neurochirurg, PhD, autor isometrické gymnastiky a mnoho knih (včetně - "Chytrý páteř", "Bedra bez bolesti" a další) Igor Borshchenko, který se staral o své zdraví na silnici.
Tajemství Velkého Samsona: jak Izometrická gymnastika oslavila náš cirkus
- Igor Anatolyevich, než nebezpečně dlouhý pobyt ve stejné pozici během cesty?
- Doprava nám ušetří spoustu času, ale také zdraví. Sídlo automobilu, letadla nebo dojíždějícího vlaku vás během několika hodin sedí v nepřirozené formě pro páteř. V důsledku toho se krční a bederní úseky ohýbají a zadní část se stává kolečkem.
- Ale v takových situacích je příležitost postavit se a vyrovnat si ramena.
- Ano, ale můžete použít izometrickou gymnastiku, jejíž cvičení dovoluje, aniž by kněží odebral z křesla, stabilizovat polohu nejen páteře, ale i všech kloubů.
- Rozlišuje izometrickou gymnastiku od obvyklé?
- Umožňuje vám udržet tělo v kondici i se sedavým životním stylem, který dnes většina z nás vede. Izometrická gymnastika má další rysy. - svalové napětí je dosaženo bez pohyblivých částí těla, což brání opotřebení kloubní chrupavky a výskytu artrózy.
Abychom lépe porozuměli zásluhám této gymnastiky, měli bychom si vzpomenout na svého zakladatele, slavného ruského vojáka Alexandra Zassa, kterého současníci nazývali nikdo jiný než Velký Samson. Ohýbal kovové tyče, svázal nehty se stuhami, zvedl koně na ramenou ... Ačkoli od narození nebyl bojovník. Všechny tyto ruské cirkdy by mohly být dosaženy díky izometrickým údajům, které posilují šlachy.
Výhody izometrické gymnastiky:
- nevyžaduje mnoho času a speciálních zařízení;
- k dispozici všem;
nezpůsobuje únavu; - vývoj síly je dosažen napětím;
- spaluje tuky, ne svalovou hmotu;
- méně traumatické než dynamická gymnastika.
Normální let: uvolněte páteř a přesuňte hýžď
- Vězni z křesla mohou být nazýváni ti, kteří dělají dlouhý let ...
- Ano, po třech nebo čtyřech hodinách nepohyblivého sedání se pánev a hýždě stávají imobilizovanými natolik, že ztrácejí citlivost. To je nejen nepříjemné, ale i škodlivé: poškození krevního oběhu v nervu je velmi nežádoucí..
Dalším problémem může být zatížení ocasní kosti, která může způsobit bolest, zejména pokud byla dříve zraněna. "Steps buttocks" pomůže tomu zabránit..
- Cvičení "Kroky hýbe." Pomocí samotného zadního sedadla přesuňte tělo ze zadní části sedadla až k jeho okraji a zpět..
To uvolní ocasní kost, dá určitou zátěž na bederní klouby, takže další cesta nebude zatěžující.
- Dalším problémem cestujících v letecké dopravě je však neschopnost sedět přesně ...
- Bohužel, to nezachrání ani válec z koberečku, vysazený pod pasem. Výsledkem je, že na konci letu nebo při přijímání zavazadel může osoba pocítit silnou bolest v zadní části nebo dokonce vyvolat herniu disků v takovém postavení. Abychom tomu zabránili, je nutné provést cvičení "Pata" a to nejen jednou, ale po celý let. Je to velmi lehké. Stačí, když odtrhneme patu z podlahy. Trik je to, že sedíme, hádáme. Ale jakmile se podpatku odtrhne od podlahy, tělo se okamžitě vyrovná, aby se udržela rovnováha.
- Cvičení "Pata". Utáhněte lis a náhle jednou po druhém, odtrhněte patu z podlahy a opět ji spusťte. Běh 1 min.
- Společnou stížností cestujících v letecké dopravě je neschopnost dát pohodlnou hlavu, zvláště když má sklon spát ...
- To může mít škodlivý vliv na stav cervikálních obratlů a disků, které musí držet hlavy v tak nepřirozené poloze. Proto je nutné nabíjení krčku. Položte tedy ruce na zadní stranu hlavy - na čele, pak - na bocích hlavy a vyvíjejícím odpor, utáhněte svaly na krku. Je také dobré dělat cvičení "Squeeze svaly krku". Bude se vyrovnávat s lymfatickou a žilní kongescí v tkáních krku a hlavy.
- Cvičení "vytlačte svaly krku." Dlaň položila hlavu. Mírně je třepáním dopředu a dozadu, současně s posunutím dlaní po krku. Opakujte tři až pětkrát. Toto cvičení poskytuje lehkost na krku..
Řidič, stiskněte brzdy: proč se musíte zastavit každé tři hodiny
- Snad riziková skupina se skládá z těch, kteří mají celý den sedět za volantem ...
- Ano, v seznamu nemocí z povolání řidičů se objevují osteochondróza, ischias, hemoroidy, prostatitida. A všechny jsou způsobeny tím, že je třeba dlouho sedět bez pohybu..
V ideálním případě by lidé, kteří jsou nuceni být dlouho za volantem, měli zastavit každé tři hodiny a používat je pro venkovní aktivity. Ale i čas strávený v dopravní zácpě může být použit k výkonu cvičení, například "krk strečink".
- Cvičení "Protahování krku". Pod rohami dolní čelisti položte velké části rukou, zbytek - na zadní straně hlavy. Snaží se udělat minimální náklon s hlavou, zatímco ruce táhnou hlavu nahoru, podél páteře. Tím se uvolní tkáně a pomůže se vyrovnat stavce vzájemně vůči sobě..
Nemůžete ruce ignorovat. Gymnastika pro ruce bude prospěšná pro celé tělo, protože má obrovskou akumulaci biologicky aktivních bodů a zón. Není to náhodou, že v čínské akupunktuře je štětec považován za hlavní zdravotní nástroj. Nezapomeňte však na složitou filozofii východu. Stačí si vzpomenout na cvičení "Východní pozdrav", zejména proto, že to není těžké. Připomeňme, že pro pozdrav v Asii je obvyklé skládat dlaň před vámi na úrovni hrudníku. Dělejte totéž.
Cvičení "Východní pozdrav". Stiskněte dlaně po dobu 30 sekund. Tím vytvoříte odpor a pomůžete svalům hrudníku utáhnout..
Kromě toho existuje řada dobrých návyků, které nevyžadují zvláštní dovednosti. Například při opuštění auta byste měli mírně stoupat na špičkách. To umožní, aby se páteř protáhl do nití a vynuloval nahromaděnou únavu. Souhlasíte s tím, že to není obtížné, ale přínosy z toho budou obrovské.
